| 昭和38年3月30日、時速250キロに挑む日を迎えた。試験列車の最後のチェックが入念に行われた。松平精と河辺一は実験の現場責任者として、試験列車に乗り込んだ。緊張する関係者の中で、二人は落ち着いていた。午前9時40分、試験列車は静かに動き出した。車内では技術者たちが測定データの変化を固唾を呑んで見守った。台車の振動、ATC信号の受信状態、車体の受ける風圧、出足はすこぶる順調だった。試験列車は徐々にスピードを上げていった。時速160キロ、170キロ、ついに時速200キロを超えた。 | |
| 1963年3月30日，他们终于迎来了挑战时速250公里的日子。工作人员正在精心地进行最后调试。松平精和河边一作为试验现场的负责人，也坐到了列车里。其他工作人员非常紧张，但他们俩却始终保持着镇静。 上午9点40分，试验列车缓缓地启动了。在列车内，技术人员们专心致志地盯着各个数据。起落架的震动、ATC信号的强弱、车体承受的阻力等等。开局非常的顺利。接下来列车开始渐渐提速。160公里、170公里，最后时速突破了200公里。 |
| zhao he 38 nian 3 yue 30 ri shi su 250 tiao ri ying. shi yan lie che zui hou ru nian xing. song ping jing he bian yi shi yan xian chang ze ren zhe shi yan lie che cheng ru. jin zhang guan xi zhe zhong er ren luo zhe. wu qian 9 shi 40 fen shi yan lie che jing dong chu. che nei ji shu zhe ce ding bian hua gu tuo tun jian shou. tai che zhen dong ATC xin hao shou xin zhuang tai che ti shou feng ya chu zu shun diao. shi yan lie che xu shang. shi su 160 170 shi su 200 chao. | |
| 1963 nian 3 yue 30 ri, ta men zhong yu ying lai le tiao zhan shi su 250 gong li de ri zi. gong zuo ren yuan zheng zai jing xin di jin xing zui hou tiao shi. song ping jing he he bian yi zuo wei shi yan xian chang de fu ze ren, ye zuo dao le lie che li. qi ta gong zuo ren yuan fei chang jin zhang, dan ta men lia que shi zhong bao chi zhe zhen jing. shang wu 9 dian 40 fen, shi yan lie che huan huan di qi dong le. zai lie che nei, ji shu ren yuan men zhuan xin zhi zhi di ding zhe ge ge shu ju. qi lao jia de zhen dong ATC xin hao de qiang ruo che ti cheng shou de zu li deng deng. kai ju fei chang de shun li. jie xia lai lie che kai shi jian jian ti su. 160 gong li 170 gong li, zui hou shi su tu po le 200 gong li. |
| zhāo hé 38 nián 3 yuè 30 rì shí sù 250 tiāo rì yíng. shì yǎn liè chē zuì hòu rù niàn xíng. sōng píng jīng hé biān yī shí yǎn xiàn chǎng zé rèn zhě shì yǎn liè chē chéng ru. jǐn zhāng guān xì zhě zhōng èr rén luò zhe. wǔ qián 9 shí 40 fēn shì yǎn liè chē jìng dòng chū. chē nèi jì shù zhě cè dìng biàn huà gù tuò tūn jiàn shǒu. tái chē zhèn dòng ATC xìn hào shòu xìn zhuàng tài chē tǐ shòu fēng yā chū zú shùn diào. shì yǎn liè chē xú shàng. shí sù 160 170 shí sù 200 chāo. | |
| 1963 nián 3 yuè 30 rì, tā men zhōng yú yíng lái le tiǎo zhàn shí sù 250 gōng lǐ de rì zi. gōng zuò rén yuán zhèng zài jīng xīn dì jìn xíng zuì hòu tiáo shì. sōng píng jīng hé hé biān yī zuò wéi shì yàn xiàn chǎng de fù zé rén, yě zuò dào le liè chē lǐ. qí tā gōng zuò rén yuán fēi cháng jǐn zhāng, dàn tā men liǎ què shǐ zhōng bǎo chí zhe zhèn jìng. shàng wǔ 9 diǎn 40 fēn, shì yàn liè chē huǎn huǎn dì qǐ dòng le. zài liè chē nèi, jì shù rén yuán men zhuān xīn zhì zhì dì dīng zhe gè gè shù jù. qǐ lào jià de zhèn dòng ATC xìn hào de qiáng ruò chē tǐ chéng shòu de zǔ lì děng děng. kāi jú fēi cháng de shùn lì. jiē xià lái liè chē kāi shǐ jiàn jiàn tí sù. 160 gōng lǐ 170 gōng lǐ, zuì hòu shí sù tū pò le 200 gōng lǐ. |
YouTube Results (More on YouTube)